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严寒地区差压变送器如何进行维护保养

来源:本站 作者:admin 日期:4/25/2018 8:58:55 PM 浏览次数:142

在冬季,当被测介质通过测量管线传送到变送器时,常出现环境温度过低时就会发生冻结、凝固、析出结晶等现象,因环境温度过低而超出所使用仪表的正常工作温度区间,
直接影响到仪表测量显示的准确性。为此,必须对仪表和仪表测量管线进行防冻处理,需要伴热保温的对象主要有安装在仪表保温箱内的差压变送器,外浮筒式液位变送器
或其它形式的露天安装的液位变送单元,压力,差压,流量等仪表的检测管线和测量管线。下面详细介绍一下差压变速器维护保养的要点有哪些?

一、差压变送器选型措施:

选带保温装置型仪表。根据仪表的类别用途及拟安装地理位置,提出该仪表的保温防冻需求,再提交于厂家来处理。

北方有的地方昼夜温差太大,夜间可以到达-20多度,若从选型上解决则性价比相当大不合算。而选择保温伴热,维护(点巡检、排污)等方法则是防冻解决办法。

二、差压变送器保温措施:

用保温材料保温,即用保温材料将仪表易冻或怕冻的部位包起来。冬季来临时要检查、经常排污,防止包装的保温材料破损。

三、差压变送器伴热措施:

1.蒸汽伴热措施

即使用管蒸汽暖气保温。冬季保温送汽之前要检查一下蒸汽保温管路是否畅通或堵塞。最好蒸汽是24小时通的,不要太热,有时还要根据天气温度变化来调整供保温汽量,
以防止温度太高使变送器引压管内冷凝液汽化影响变送器工作或因温度太低使差压变送器引压管内冷凝液冷冻影响变送器工作畅通。

2.保温保护箱措施

(1)电热管伴热保温箱,由箱体、加热器、仪表托架等三大部分组成,其结构形式与保护箱相同,所不同的是箱内装有电器加热装置,电热装置是由电热管,温度控制器组成,
箱体侧面装有插座,当接通电源后,箱内加热到所需温度时,再由温度控制器接通电源继续升温。通过反复工作使箱内温度能保持在一定范围内。其恒温加热器主要参数:

额定电压200V.50Hz

额定功率300~500W

控制温度可由用户自定

恒温加热器也可做成防爆型

电热管材料有三种:即铜管、碳钢管、不锈钢管。

(2)蒸气管伴热保温箱,伴热管是用金属管制成S型结构.箱体上下采用焊接式穿板接头与伴热管焊接而成,伴热管安装在箱内为上进下出,通过蒸气在管腔内的循环而达
到加热目的。伴热管材料一般分为两种,即紫铜管,无缝钢管(碳钢)。

(3)为关键仪表箱再加一层保温棉,在保温箱门口和进出管线口加胶密封,可达到仪表系统保温防冻效果。

3.差压变送器电加热带措施

电伴热保温技术是一种新型的由电能直接转化为热能的供暖技术。加装保温电缆,将伴热带,缠绕在仪表上,或粘

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